High Throttle

全閉から全開までにはスロットルを一度握りなおさなくてはならず不便を感じていたためantlion製のハイスロットルに変更しました。エンデュランスタイプのケーブル長は950mmで何とかうまく取りまわし出来るようです。



 現在はブレーキマスターをラジアルポンプに変更し、アクセルワイヤーの取り回しを変更しております。ラム圧のエアダクトの位置関係でブレーキレバーの角度と共に微妙な位置決めが必要です。ケーブル長はもう少し短めの方が良いかも。


 しばらく使用してみてアクセルが重く感じてきた。ワイヤーの取回しは写真のように大きく円を描くような余裕をもって取回した方が断然軽く感じるので、現在はこんな状態。